300 kVA ഓയിൽ ഫിൽഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ-13.2/0.48 kV|ഗയാന 2024

01 ജനറൽ

1.1 പദ്ധതി പശ്ചാത്തലം

300 kVA പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ 2024-ൽ തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ എത്തിച്ചു. ONAN കൂളിംഗ് ഉള്ള 300 kVA ആണ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ. പ്രൈമറി വോൾട്ടേജ് 13.2GrdY/7.62kV ആണ്, ±2*2.5% ടാപ്പിംഗ് റേഞ്ച് (NLTC), ദ്വിതീയ വോൾട്ടേജ് 0.48/0.277kV ആണ്, അവർ YNyn0 ൻ്റെ ഒരു വെക്റ്റർ ഗ്രൂപ്പ് രൂപീകരിച്ചു, ഇത് ഒരു ലൂപ്പ് ഫീഡും ഡെഡ് ഫ്രണ്ട് ട്രാൻസ്ഫോർമറും ആണ്. പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒതുക്കമുള്ളതും ചെറിയ കാൽപ്പാടുകളുള്ളതുമാണ്, ഇത് നഗരപ്രദേശങ്ങളിലും സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾ, ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് ഗിയർ, ലോ-വോൾട്ടേജ് വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾ, സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഒരൊറ്റ ബോക്സിൽ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, പരമ്പരാഗത സബ്‌സ്റ്റേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ലേഔട്ടിൻ്റെ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കുന്നു. ഫാക്ടറിയിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള അസംബ്ലിയും കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും പൂർത്തിയാക്കുക, പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് സൈറ്റിലേക്ക് ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജും ലോ{17}}വോൾട്ടേജും{17}}കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌താൽ മാത്രം മതി, ഇത് നിർമ്മാണ കാലയളവ് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു. അമേരിക്കൻ ബോക്സ് ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ഡിസൈൻ ഗുണങ്ങൾ പ്രധാനമായും പ്രതിഫലിക്കുന്നത് കോംപാക്റ്റ് ഘടന രൂപകൽപ്പന, ഉയർന്ന സുരക്ഷ, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്, വഴക്കമുള്ള വിപുലീകരണം എന്നിവയിലാണ്. ഉയർന്ന സ്ഥലവും വിശ്വാസ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും ആവശ്യമുള്ള നഗരങ്ങളിലെ വൈദ്യുതി വിതരണം, വാണിജ്യ സമുച്ചയം, കാറ്റാടി ശക്തി, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഈ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ 300 കെവിഎ പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലും ഘടകങ്ങളും സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരവും നീണ്ട പ്രവർത്തന സമയവും നൽകുന്നു.

1.2 സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

300 KVA ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ തരവും ഡാറ്റ ഷീറ്റും

1.3 ഡ്രോയിംഗുകൾ

300 KVA പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഡയഗ്രം ഡ്രോയിംഗും വലുപ്പവും.

02 നിർമ്മാണം

2.1 എച്ച്വി ബുഷിംഗ്

ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾക്കുള്ള ഡെഡ് ഫ്രണ്ട് ഉപകരണം സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു (ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് എക്‌സ്‌പോഷർ/ആർക്ക് ഫ്ലാഷ് അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു) കൂടാതെ കുറഞ്ഞ ബുഷിംഗ് ക്ലിയറൻസുകൾ വഴി ചെറിയ കാബിനറ്റ് വലുപ്പങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു. ഇന്ന് പാഡ്‌മൗണ്ട് ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളിൽ വളരെ കുറവാണ്, എച്ച്വി പ്രൈമറി കണക്ഷനുകൾക്കായി ലൈവ് ഫ്രണ്ട് ബുഷിംഗുകൾ ഇടയ്‌ക്കിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു എൽബോ കണക്ടറിന് ഒരു കേബിളിനെ മാത്രം പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിനാൽ (ഓരോ ഫേസ് സജ്ജീകരണങ്ങളിലും മൾട്ടി-കേബിളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്തത്) എൽവി സെക്കൻഡറി ടെർമിനേഷനുകൾക്ക് ഡെഡ് ഫ്രണ്ട് ഇൻ്റർഫേസുകൾ (മിക്കവാറും 200A ലോഡ്‌ബ്രേക്ക്; 600/900A അല്ലാത്ത{6}}ലോഡ് ബ്രേക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ) വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കൂ.

2.2 എൽവി ബുഷിംഗ് പിന്തുണ

ലോ-വോൾട്ടേജ് സ്പേഡുകളിൽ കൂടുതൽ മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ, അവ സാധാരണയായി നീളത്തിൽ വളരും. നിങ്ങളുടെ സ്പേഡുകൾക്ക് ഒന്നിലധികം ദ്വാരങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ (അതിനാൽ നിരവധി കേബിളുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു), ലോ-വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗ് സപ്പോർട്ടുകൾ ചേർക്കുന്നത് ഒരു ആവശ്യമായ നടപടിയായി മാറുന്നു. നിങ്ങൾ സ്‌പേഡ് എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ബുഷിംഗ് സപ്പോർട്ടുകളും ബുദ്ധിപരമായ പരിഗണനയാണ്.

ഒരു പിന്തുണയില്ലാത്ത മുൾപടർപ്പു, അതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വളരെയധികം ഭാരമുള്ള കേബിളുകളുടെ ഭാരം മൂലം ആയാസപ്പെടാം. ഈ അധിക ഭാരം ബുഷിംഗിൻ്റെ ഗാസ്കറ്റിൻ്റെ (ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിൻ്റെ മതിലിന് നേരെ ഇരിക്കുന്ന) താഴെയുള്ള ഭാഗം കംപ്രസ് ചെയ്തേക്കാം. കാലക്രമേണ, ഈ കംപ്രഷൻ ഗാസ്കറ്റിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിൽ ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

2.3 ടാങ്ക്

യഥാർത്ഥ ഇൻകമിംഗ് വോൾട്ടേജുമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ക്രമീകരണം തിരഞ്ഞെടുത്ത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാപ്പ് ചേഞ്ചറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഇൻകമിംഗ് വോൾട്ടേജ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ: HV കാബിനറ്റിൻ്റെ ടാപ്പ് ചേഞ്ചർ താഴ്ന്ന ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് തിരിക്കുക. ഇത് പ്രാഥമിക വിൻഡിംഗിൻ്റെ ചെറിയ ഭാഗങ്ങൾ വിച്ഛേദിക്കുന്നു (അതിൻ്റെ ടേൺ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം ദ്വിതീയത്തിൽ മാറ്റമില്ല). ക്രമീകരിച്ച ടേൺ റേഷ്യോ സെക്കണ്ടറി-സൈഡ് വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ ഇൻപുട്ട് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു.

2.4 അന്തിമ അസംബ്ലി

ഇതൊരു പ്ലഗ്-ആണ്, ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ഉയർന്ന{2}}വോൾട്ടേജ് വശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത നിലവിലെ-ലിമിറ്റിംഗ് ഫ്യൂസ്. ആയി സേവിക്കുന്നുബാക്കപ്പ് സംരക്ഷണംആന്തരികമോ ദ്വിതീയമോ ആയ{0}} വശത്തെ പിഴവുകൾക്കെതിരെ. അതിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ എബയണറ്റ്{0}}ശൈലിസുരക്ഷിതമായ മാനുവൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഡിസൈൻ,ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നിലവിലെ തടസ്സംതെറ്റായ ഊർജ്ജം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ, കൂടാതെ എദൃശ്യ സൂചകം(ഒരു സ്ട്രൈക്കർ പിൻ പോലെ) പ്രവർത്തനം വ്യക്തമായി കാണിക്കാൻ. ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ഔട്ട്‌ഡോർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സൊല്യൂഷൻ നൽകിക്കൊണ്ട് തിരഞ്ഞെടുത്ത ട്രിപ്പിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിൻ്റെ റേറ്റിംഗുമായി ഫ്യൂസ് ഏകോപിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

2.5 അന്തിമ അസംബ്ലി

ലോഡ് ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് എന്നത് മൂന്ന്-പോൾ, SF6{2}}ഇൻസുലേറ്റഡ് സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണമാണ്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സുരക്ഷിതമായി ലോഡ് കറൻ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നതിനും തകർക്കുന്നതിനും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുദൃശ്യമായ വിച്ഛേദിക്കുകഒറ്റപ്പെടലിന്,ചത്ത-ഫ്രണ്ട് നിർമ്മാണംഓപ്പറേറ്റർ സുരക്ഷയ്ക്കായി, ഒരുബാഹ്യ റോട്ടറി ഹാൻഡിൽസ്വമേധയാലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനും സംയോജിതത്തിനുംആർക്ക്-ശമിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവ്(സാധാരണയായി SF6 ഗ്യാസ് അല്ലെങ്കിൽ വാക്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു). കേബിൾ എൽബോ നീക്കം ചെയ്യാതെ തന്നെ സുരക്ഷിതമായ വിഭാഗവൽക്കരണം, ട്രാൻസ്ഫോർമർ എനർജൈസേഷൻ/ഡി{2}}എനർജൈസേഷൻ, ഫോൾട്ട് ഐസൊലേഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് ഈ സ്വിച്ച് അനുവദിക്കുന്നു, സിസ്റ്റം വഴക്കവും പരിപാലന സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

03 പരിശോധന

04 പാക്കിംഗും ഷിപ്പിംഗും

05 സൈറ്റും സംഗ്രഹവും

മികച്ച പ്രകടനവും സുരക്ഷിതമായ രൂപകൽപ്പനയും സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനവും ഉള്ള ത്രീ ഫേസ് പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. വാണിജ്യപരമോ വ്യാവസായികമോ പൊതു അടിസ്ഥാന സൗകര്യമോ ആയ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലായാലും, അത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കാര്യക്ഷമവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും ചെലവ്{2}}ഫലപ്രദവുമായ പവർ സൊല്യൂഷനുകൾ നൽകിക്കൊണ്ട് വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു. നിങ്ങളുടെ പ്രോജക്‌റ്റുകൾക്ക് സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ പവർ ഉറപ്പാക്കാനും ഭാവിയിൽ സുസ്ഥിര വികസനത്തിന് ശക്തമായ ആക്കം കൂട്ടാനും ത്രീ ഫേസ് പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.