25 MVA ഹൈ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ-138/34.5 KV|നിക്കരാഗ്വ 2025

01 ജനറൽ

1.1 പദ്ധതി വിവരണം

2025-ൽ നിക്കരാഗ്വയിലേക്ക് 20/25 MVA പവർ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ എത്തിച്ചു. ONAN കൂളിംഗ് ഉള്ള 20 MVA ഉം ONAF കൂളിംഗ് ഉള്ള 25 MVA ഉം ആണ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് 138 kV ആണ്, ±10*1.25% ടാപ്പിംഗ് റേഞ്ച് (OLTC), ലോ വോൾട്ടേജ് 34.5 kV ആണ്, അവർ YNyn0+d-യുടെ ഒരു വെക്റ്റർ ഗ്രൂപ്പ് രൂപീകരിച്ചു.

• നിക്കരാഗ്വൻ അവസ്ഥകൾക്കായി സൈറ്റ്-അഡാപ്റ്റീവ് ഡിസൈൻ
ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ്, ഉയർന്ന ആർദ്രത, ശക്തമായ സൗരവികിരണം, ഭൂകമ്പപരമായ പരിഗണനകൾ എന്നിവയുള്ള ഉഷ്ണമേഖലാ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഔട്ട്ഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി ട്രാൻസ്ഫോർമർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ ഡിസൈൻ താപ വിശ്വാസ്യത, ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം, കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം, ദീർഘകാല- ഔട്ട്ഡോർ ഡ്യൂറബിലിറ്റി എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ ഊന്നൽ നൽകുന്നു.
• IEC ദിനചര്യയ്ക്കും ടൈപ്പ് ടെസ്റ്റുകൾക്കും അപ്പുറം വിപുലീകരിച്ച പ്രത്യേക ടെസ്റ്റ് സ്കോപ്പ്
ഉപഭോക്താവിന് വിൻഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റൻസ് മെഷർമെൻ്റ്, സീറോ{2}}സീക്വൻസ് ഇംപെഡൻസ്, ഗ്യാരണ്ടീഡ് നോയ്‌സ് മെഷർമെൻ്റ്, ഗ്രൂപ്പും മൊത്തവും അനുസരിച്ച് ഫാൻ പവർ ഉപഭോഗം, വൈൻഡിംഗ് ഇൻസുലേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ്, ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ ഫാക്ടർ (ടാൻ δ), എസ്എഫ്ആർഎയ്ക്ക് മുമ്പും ശേഷവും ഡൈഇലക്‌ട്രിക് ടെസ്റ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ സാധാരണയേക്കാൾ-സാധാരണ ടെസ്റ്റ് പ്രോഗ്രാം ആവശ്യമാണ്. ഇതിന് ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവ തമ്മിൽ അടുത്ത ഏകോപനം ആവശ്യമാണ്.
• വൈദ്യുത പരിശോധനകൾക്ക് മുമ്പും ശേഷവും SFRA
വൈദ്യുത പരിശോധനകൾക്ക് മുമ്പും ശേഷവും SFRA പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. പരിശോധനയ്‌ക്കിടെ സാധ്യമായ വൈൻഡിംഗ് ചലനമോ മെക്കാനിക്കൽ/ഇലക്‌ട്രിക് മാറ്റങ്ങളോ കണ്ടെത്താനുള്ള-ശക്തമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ നടപടിയാണിത്.
• ഗ്യാരണ്ടീഡ് നോയ്‌സ് പെർഫോമൻസ് (80 ഡിബിഎയിൽ കുറവോ തുല്യമോ)
ശബ്‌ദ അളക്കൽ ആവശ്യമാണ് മാത്രമല്ല, കോർ, വിൻഡിംഗ്, ടാങ്ക്, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ എന്നിവയിൽ അധിക ആവശ്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട പരിധി പാലിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
• AVR ഉള്ള MR OLTC
ട്രാൻസ്ഫോർമറിൽ MR ഓൺ-ലോഡ് ടാപ്പ് ചേഞ്ചറും ഓട്ടോമാറ്റിക് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണവും വിശ്വസനീയമായ നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രവർത്തനവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
• ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ടെർമിനൽ ക്രമീകരണം
രൂപകൽപ്പനയിൽ HV ടോപ്പ് എൻട്രിയും ഒരു കേബിൾ ബോക്‌സോടുകൂടിയ എൽവി സൈഡ് എക്‌സിറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം ഉപഭോക്താവ്{0}}വിതരണം ചെയ്യുന്ന ബുഷിംഗ് സിടികൾക്കുള്ള ഏകോപനവും. ഇത് ഉപഭോക്താവിൻ്റെ സബ്‌സ്റ്റേഷൻ ലേഔട്ടിനും കണക്ഷൻ സ്കീമിനും ട്രാൻസ്ഫോർമറിനെ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
• ചെമ്പ് വിൻഡിംഗുകളും ശക്തമായ ഇൻസുലേഷൻ സംവിധാനവും
വിശ്വസനീയമായ വൈദ്യുത പ്രകടനം, നല്ല ഷോർട്ട്{0}}സർക്യൂട്ട് പ്രതിരോധം, നീണ്ട സേവന ജീവിതം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കാൻ കോപ്പർ വിൻഡിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ഉയർന്ന-ഡ്യൂറബിലിറ്റി പെയിൻ്റിംഗ് സിസ്റ്റം
ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ, ക്യാബിനറ്റുകൾ, കൂളിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ കഠിനമായ ഔട്ട്‌ഡോർ സേവനത്തിന് അനുയോജ്യമായ നിർദ്ദിഷ്‌ട ഇൻ്റീരിയർ, എക്‌സ്‌റ്റീരിയർ ഫിനിഷുകളുള്ള ഉയർന്ന-ഡ്യൂറബിലിറ്റി പെയിൻ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ഗതാഗത നിരീക്ഷണവും സൈറ്റ് സന്നദ്ധതയും
ഗതാഗത നിരീക്ഷണത്തിന് ഒരു ഷോക്ക് റെക്കോർഡർ ആവശ്യമാണ്. സുരക്ഷിതമായ ഡെലിവറിയും സുഗമമായ സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കയറ്റുമതി പാക്കിംഗ്, ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ, സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവയും SCOTECH നൽകും.
• ശക്തമായ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പും ഉപഭോക്തൃ അവലോകനവും
പ്രോജക്റ്റിൽ ഫാക്ടറി സ്വീകാര്യത പരിശോധന, സമ്പൂർണ്ണ ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, ഡിസൈൻ അവലോകനം,-വിൽപനാനന്തര പിന്തുണ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ഉപഭോക്താവിന് പ്രോജക്റ്റിലുടനീളം ഗുണനിലവാരത്തിൻ്റെയും പുരോഗതിയുടെയും പൂർണ്ണമായ ദൃശ്യപരത നൽകുന്നു.
SCOTECH ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ മാത്രമല്ല, നിക്കരാഗ്വൻ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ സാങ്കേതിക, പാരിസ്ഥിതിക, പരിശോധന, പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത പരിഹാരം നൽകുന്നു.

1.2 സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

20/25 MVA പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ തരവും ഡാറ്റ ഷീറ്റും

1.3 ഡ്രോയിംഗുകൾ

20/25 MVA പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഡയഗ്രം ഡ്രോയിംഗും വലുപ്പവും.

02 നിർമ്മാണം

2.1 ടാങ്ക്

ടാങ്ക് ഉയർന്ന-കവറിൽ സ്ക്രൂ ഉള്ള-ഉയർന്ന സ്റ്റീൽ ഘടനയാണ്, എഡ്ഡി പ്രവാഹങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള കാന്തിക ഷീൽഡ്, മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിക്ക് ആവശ്യമായ കോർ/കവർ ഫാസ്റ്റണിംഗുകൾ. ഇതിൻ്റെ ബാഹ്യ പ്രതലങ്ങൾ 15 വർഷത്തിൽ കൂടുതലുള്ള ഡിസൈൻ ആയുസ്സുള്ള C5M ഹൈ-ഡ്യൂറബിലിറ്റി പെയിൻ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് നിക്കരാഗ്വയുടെ ഈർപ്പവും നശിക്കുന്ന ഉഷ്ണമേഖലാ പരിസ്ഥിതിക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ബാഹ്യ ഫിനിഷിംഗ് RAL 7030 ആണ്, അതേസമയം ടാങ്കും കൺസർവേറ്റർ ഇൻ്റീരിയറും എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നതിന് തിളക്കമുള്ള വെള്ളയാണ്. ഈ കോമ്പിനേഷൻ ദീർഘകാല-കോറഷൻ പരിരക്ഷയും ഘടനാപരമായ ശക്തിയും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും നൽകുന്നു.

2.2 കൺസർവേറ്റർ

കൺസർവേറ്റർ ഡ്രയറുകളുള്ള ഒരു ക്യാപ്‌സ്യൂൾ ഓയിൽ തലയിണ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഈർപ്പവും ഓക്‌സിഡേഷനും തടയുന്നതിന് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിലിനെ അന്തരീക്ഷ വായുവിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും വേർതിരിക്കുന്നു. പ്രധാന ടാങ്ക്, OLTC, HV ടെർമിനൽ ബോക്‌സ് എന്നിവയ്‌ക്കായി ഇത് സ്വതന്ത്ര കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റുകൾ നൽകുന്നു, തെറ്റായ ഒറ്റപ്പെടൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിനും ഒപ്റ്റിക്കൽ, മാഗ്നറ്റിക് ഓയിൽ ലെവൽ സൂചകങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വിശ്വസനീയമായ പ്രാദേശിക നിരീക്ഷണം അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ ഓയിൽ ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് ഫ്രീക്വൻസി കുറയ്ക്കുകയും ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തിൽ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന-ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രയോജനകരമാണ്.

2.3 കൂളിംഗ് ഫാനുകൾ

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ONAN/ONAF കൂളിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ആംബിയൻ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ വഴക്കമുള്ള ലോഡിംഗ് ശേഷിയും വിശ്വസനീയമായ താപ പ്രകടനവും നൽകുന്നു. നാല് Samen Erge ഫാനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഓരോന്നിനും IP-54 പരിരക്ഷയുണ്ട്, രണ്ട് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഗ്രൂപ്പുകളായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മൊത്തം അളന്ന ഫാൻ പവർ ഉപഭോഗം കുറവാണ്, സഹായ നഷ്ടം ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് നിലനിർത്തുന്നു. സംയോജിത കൺട്രോൾ ബോക്സിലൂടെയാണ് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ വിൻഡിംഗ് താപനില അനുസരിച്ച് യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ഔട്ട്ഡോർ ട്രോപ്പിക്കൽ സർവീസിൽ സ്ഥിരതയുള്ള തണുപ്പും ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

2.4 ബുഷിംഗിലെ നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ

ബുഷിംഗ് സിടികൾ ഫാക്‌ടറി-ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്‌തതും -അനുപാതത്തിനും ധ്രുവീകരണത്തിനുമായി മുൻകൂട്ടി പരീക്ഷിച്ചതുമാണ്, എച്ച്‌വി വശം, എച്ച്വി ന്യൂട്രൽ, എൽവി വശം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, താപനില നിരീക്ഷണത്തിനായി ഒരു അധിക തെർമൽ ഇമേജ് സിടി. എല്ലാ CT സർക്യൂട്ടുകളും ഷിപ്പ്‌മെൻ്റിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുന്നു, സൈറ്റ് വയറിംഗ്, കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന സമയം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകൾ എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നു. സംരക്ഷണം, മീറ്ററിംഗ്, താപ നിരീക്ഷണം എന്നിവയ്ക്കായി സിടികൾ വിശ്വസനീയമായ നിലവിലെ സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്നു. ഫാക്ടറി സ്ഥിരീകരണം മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റം സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സൈറ്റ് ടെസ്റ്റിംഗ് ചുരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സൈറ്റ് വർക്ക് പരമാവധി കുറയ്ക്കേണ്ട വിദേശ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് ഇത് ഒരു പ്രായോഗിക നേട്ടമാണ്.

2.5 OLTC

ഓട്ടോമാറ്റിക് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷനായി AVR ഉള്ള ഒരു MR ഓൺ-ലോഡ് ടാപ്പ് ചേഞ്ചർ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. OLTC-ക്ക് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഓയിൽ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് ഉണ്ട്, ട്രാൻസ്ഫോർമർ പൊളിക്കാതെ തന്നെ മാറ്റാവുന്നതാണ്, ദീർഘകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലളിതമാക്കുന്നു. ഇത് ലോക്കൽ, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, സ്റ്റെപ്പ്{4}}ഘട്ടം{5}}ഓപ്പറേഷൻ, ഓപ്പറേഷൻ കൗണ്ടിംഗ്, ലിമിറ്റ് സ്വിച്ചുകൾ, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം സാധ്യതയുള്ള{6}}സൗജന്യ കോൺടാക്റ്റുകൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. MR സാങ്കേതികവിദ്യ തെളിയിക്കപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യതയും കുറഞ്ഞ പരിപാലനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് വ്യത്യസ്‌ത ലോഡ് അവസ്ഥകളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം നൽകുകയും ദീർഘകാല-ഗ്രിഡ് പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2.6 ആർ.ടി.സി.സി

റിമോട്ട് ടാപ്പ് ചേഞ്ചർ കൺട്രോൾ (RTCC) ഓട്ടോമാറ്റിക് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷൻ, സമാന്തര ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓപ്പറേഷൻ, വൈൻഡിംഗ് ടെമ്പറേച്ചർ, ടാപ്പ് പൊസിഷൻ എന്നിവയുടെ യഥാർത്ഥ സമയ പ്രദർശനം എന്നിവ നൽകുന്നു. മോട്ടോർ ഓവർലോഡ്, വിതരണ പരാജയം, പ്രവർത്തന നില എന്നിവയ്ക്കുള്ള സമഗ്ര അലാറങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്യുവൽ പവർ സപ്ലൈ ഓട്ടോ-സ്വിച്ചിംഗ് തുടർച്ചയായ നിയന്ത്രണ പവർ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ശ്രദ്ധിക്കാത്ത സബ്‌സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് പ്രധാനമാണ്. RTCC വിദൂര നിരീക്ഷണവും നിയന്ത്രണവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പ്രതികരണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഉഷ്ണമേഖലാ ഔട്ട്ഡോർ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനത്തിനായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

2.7 ഡ്യുവൽ-ഫംഗ്ഷൻ കൺട്രോൾ ബോക്സ്

ഡ്യുവൽ-ഫംഗ്‌ഷൻ കൺട്രോൾ ബോക്‌സ് OLTC നിയന്ത്രണവും കൂളിംഗ് നിയന്ത്രണവും ഒരൊറ്റ എൻക്ലോസറിൽ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, സ്ഥലം ലാഭിക്കുകയും സൈറ്റ് വയറിംഗ് ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഷിപ്പ്‌മെൻ്റിന് മുമ്പായി ഇത് -വയർ ചെയ്‌തതും ഫാക്ടറിയിൽ-പരീക്ഷിച്ചതും -സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന ജോലിയും കുറയ്ക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയ്‌ക്കായി ബോക്‌സ് ഷീൽഡഡ്, ഹാലൊജൻ -സ്വതന്ത്ര, കുറഞ്ഞ-പുക,-നാശമില്ലാത്ത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രധാന ടാങ്കിൻ്റെ അതേ C5M ഹൈ{11}}ഡ്യൂറബിലിറ്റി സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് പെയിൻ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഏകീകൃത പ്രവർത്തനം ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഒരു സ്ഥലത്ത് നിന്ന് കൂളിംഗ്, ടാപ്പ് ചേഞ്ചർ എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

03 പരിശോധന

IEC 60076 സീരീസ് മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൂർണ്ണമായും വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന SCOTECH നടപ്പിലാക്കിയ ഏറ്റവും സമഗ്രമായ ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രോഗ്രാമുകളിലൊന്നിന് ഈ ട്രാൻസ്ഫോർമർ വിധേയമായി. 2026 ഓഗസ്റ്റ് 8 മുതൽ 10 വരെ നടത്തിയ പരിശോധനയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഫലങ്ങൾ ലഭിച്ചു:

പതിവ് പരിശോധനകൾ:

• വൈദ്യുത പരിശോധനകൾക്ക് മുമ്പും ശേഷവും DGA: മൊത്തം ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ 0.53 ppm മുമ്പ്, 0.56 ppm ശേഷം; C₂H₂ ഒന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല.
• കോർ, ഫ്രെയിം ഇൻസുലേഷൻ: 4,780 MΩ, 5,560 MΩ.
• വോൾട്ടേജ് അനുപാതവും ഘട്ടം സ്ഥാനചലനവും: എല്ലാ 21 ടാപ്പുകളും പരിശോധിച്ചു, 0.4% ഉള്ളിൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ.
• വൈൻഡിംഗ് പ്രതിരോധം: HV അസന്തുലിതാവസ്ഥ 0.14%-നേക്കാൾ കുറവോ തുല്യമോ, LV 0.14%.
• ബുഷിംഗ് സിടി അനുപാതവും ധ്രുവീകരണവും: എല്ലാം ശരിയാണ്.
• DC ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം: HV–LV & Earth 28.0 GΩ, ആഗിരണ അനുപാതം 1.62; LV-HV & Earth 20.2 GΩ, ആഗിരണ അനുപാതം 1.53.
• ടാൻ δ: ബുഷിംഗുകൾ 0.206–0.247%; വിൻഡിംഗ്സ് 0.35-0.73%.
• കപ്പാസിറ്റൻസ്: HV–LV & Earth 5,986 pF; LV–HV & Earth 3,463 pF.
• OLTC ഓപ്പറേഷൻ ടെസ്റ്റ്: 20 സൈക്കിളുകൾ, പരാജയമില്ല.
• ഇല്ല-ലോഡ് നഷ്ടം/നിലവിലെ: 100% 18.26 kW; ഇല്ല-നിലവാരം 0.11% ലോഡ് ചെയ്യുക.
• ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് ഇംപെഡൻസും ലോഡ് നഷ്ടവും: ഗ്യാരണ്ടിക്കുള്ളിൽ ONAN/ONAF മൂല്യങ്ങൾ.
• അപ്ലൈഡ് വോൾട്ടേജ് ടെസ്റ്റ്: HV 140 kV, LV 95 kV, 60 s.
• PD അളക്കൽ ഉള്ള വോൾട്ടേജ്: 1.58 Ur/√3, PD 146–221 pC.
• ഓക്സിലറി വയറിംഗ് ഇൻസുലേഷൻ ടെസ്റ്റ്: 2 കെ.വി., 60 സെ.
• ലീക്ക് ടെസ്റ്റ്: 30 kPa, 24 h, ചോർച്ചയില്ല.

പ്രത്യേക പരിശോധനകൾ:

• സീറോ-സീക്വൻസ് ഇംപെഡൻസ്: അളന്നത് 6.67–11.59%.
• വൈദ്യുത പരിശോധനകൾക്ക് മുമ്പും ശേഷവും SFRA: വൈൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കോർ മൂവ്‌മെൻ്റ് ഇല്ലെന്ന് പരസ്പരബന്ധം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
തരം ടെസ്റ്റുകൾ:

• ശബ്‌ദ നില: ONAN 57 dB(A), ONAF 69 dB(A), രണ്ടും 80 dB(A)-ൽ കുറവോ തുല്യമോ ആണ്.
• ഫാൻ പവർ: ഗ്രൂപ്പ് A 0.817 kW, ഗ്രൂപ്പ് B 0.843 kW, ആകെ 1.648 kW.

ഉപഭോക്താവിന്-ആവശ്യമായ ടെസ്റ്റുകൾ:

• വൈൻഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റൻസ്, സീറോ{0}}സീക്വൻസ് ഇംപെഡൻസ്, ഗ്യാരണ്ടീഡ് ലിമിറ്റുകളുള്ള ശബ്ദം, ഗ്രൂപ്പും മൊത്തവും അനുസരിച്ച് ഫാൻ പവർ, വൈൻഡിംഗ് IR, ടാൻ δ, വൈദ്യുത പരിശോധനകൾക്ക് മുമ്പും ശേഷവും SFRA, പെയിൻ്റ് അഡീഷൻ, ഫിലിം കനം - എല്ലാം നിർവഹിച്ചു.

04 പാക്കിംഗും ഷിപ്പിംഗും

05 സൈറ്റും സംഗ്രഹവും

C5M പെയിൻ്റ്, ക്യാപ്‌സ്യൂൾ കൺസർവേറ്റർ, IP{4}}54 സംരക്ഷണം, ആൻ്റി-സീസ്മിക് ബുച്ചോൾസ് റിലേ, ഗതാഗത നിരീക്ഷണത്തിനുള്ള ഷോക്ക് റെക്കോർഡർ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം നിക്കരാഗ്വയുടെ ഉഷ്ണമേഖലാ, ഈർപ്പമുള്ള, ഉയർന്ന-സോളാർ{1}}വികിരണ പരിതസ്ഥിതിക്ക് വേണ്ടിയാണ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്. ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, ടെസ്റ്റിംഗ്, പെയിൻ്റിംഗ്, പാക്കിംഗ്, ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ, കമ്മീഷനിംഗ് പിന്തുണ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഉപഭോക്തൃ പ്രേരകമായ പാക്കേജ് SCOTECH നൽകുന്നു. 20(25) MVA ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ നിക്കരാഗ്വൻ ഗ്രിഡിൽ വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവും ദീർഘകാല-സേവനവും നൽകുന്നതിനാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എല്ലാ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും ഈട്, പരിപാലനം, ഉഷ്ണമേഖലാ ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. ഗുണനിലവാരം, ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകൾ, ദീർഘകാല പങ്കാളിത്തം എന്നിവയോടുള്ള SCOTECH-ൻ്റെ പ്രതിബദ്ധത ഈ പ്രോജക്റ്റ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.