വലിയ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ: രോഗനിർണയവും വിശകലനവും (100 MVA, 132/22 kV) - ഭാഗം 3

Apr 21, 2026

ഒരു സന്ദേശം ഇടുക

ഉള്ളടക്കം
  1. 1. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ തകരാറുകൾ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്
  2. 2. ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകളുടെ സാധാരണ തരങ്ങൾ
    1. 2.1 ആന്തരിക വൈദ്യുത തകരാറുകൾ
    2. 2.2 താപ തകരാറുകൾ
    3. 2.3 ഇൻസുലേഷൻ പരാജയങ്ങൾ
    4. 2.4 മെക്കാനിക്കൽ, ഘടനാപരമായ തകരാറുകൾ
  3. 3. സംരക്ഷണം-അടിസ്ഥാന ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ രോഗനിർണ്ണയം
    1. 3.1 ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓപ്പറേഷൻ
    2. 3.2 ബുച്ചോൾസ് റിലേ (ഗ്യാസ് റിലേ)
    3. 3.3 പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം (PRD)
  4. 4. സാധാരണ തെറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളും ഫീൽഡ് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും
    1. 4.1 ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് തീപിടിച്ച സംഭവം
    2. 4.2 ബുഷിംഗ് പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫോടനം
    3. 4.3 കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയം
    4. 4.4 അസാധാരണമായ ശബ്ദം
    5. 4.5 എണ്ണയുടെ താപനില അസാധാരണമായ വർദ്ധനവ്
    6. 4.6 ഓയിൽ ലെവൽ അസാധാരണത്വം
    7. 4.7 ബുഷിംഗ് ചോർച്ചയും ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജും
  5. 5. ഡിസോൾവ്ഡ് ഗ്യാസ് അനാലിസിസ് (ഡിജിഎ) ഫോൾട്ട് ഡയഗ്നോസിസ്
  6. 6. ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗൺ ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ
  7. 7. ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരിശോധനയും മെയിൻ്റനൻസ് പരിഗണനകളും
  8. 8. പരിസ്ഥിതി, ജീവിതചക്രം പരിഗണനകൾ
  9. 9. പ്രോജക്റ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പുരോഗതി
  10. 10. ഉപസംഹാരം: തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ മുതൽ സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത വരെ

1. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ തകരാറുകൾ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്

 

Digital Data Center In Johor

 

100 എംവിഎ 132 കെവി പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾഒരു TikTok ഡാറ്റാ സെൻ്റർ പ്രോജക്റ്റിനായി 2025 ഡിസംബറിൽ മലേഷ്യയിലേക്ക് Scotech Electrical ഡെലിവർ ചെയ്തു. Scotech തയ്യാറാക്കിയ ഈ ലേഖനം, 100 MVA ക്ലാസ് ഉപകരണങ്ങളിലെ വലിയ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിനീയർമാർക്കും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നവർക്കും വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘട്ടത്തിൻ്റെ സന്ദർഭവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റഫറൻസ്:പ്രീ-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ഗൈഡ്

100 MVA 132/22 kV യൂണിറ്റുകൾ പോലെയുള്ള വലിയ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ നിർണായക ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഘടകങ്ങളാണ്. അത്തരം സിസ്റ്റങ്ങളിലെ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ, പവർ തടസ്സം, ഡാറ്റാ സെൻ്റർ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സിസ്റ്റം-വ്യാപകമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. അങ്ങേയറ്റത്തെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പരാജയങ്ങളിൽ അഗ്നി അപകടങ്ങൾ, വൈദ്യുത തകരാറുകൾ, താപ ഓവർലോഡ് അവസ്ഥകൾ, ഇൻസുലേഷൻ തകരാറുകൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ സജീവ ഭാഗത്തിനുള്ളിലെ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

യഥാർത്ഥ സംരക്ഷണ സിഗ്നലുകളും ഫീൽഡ് ഓപ്പറേഷൻ രീതികളും അടിസ്ഥാനമാക്കി സാധാരണ ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയ മോഡുകൾ എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാമെന്നും വിശകലനം ചെയ്യാമെന്നും പ്രതികരിക്കാമെന്നും ഈ ലേഖനം വിശദീകരിക്കുന്നു.

 

2. ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകളുടെ സാധാരണ തരങ്ങൾ

 

ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനും ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുമായി നാല് പ്രധാന സാങ്കേതിക ഡൊമെയ്നുകളായി തരംതിരിക്കാം.

2.1 ആന്തരിക വൈദ്യുത തകരാറുകൾ

ഈ തകരാറുകൾ സാധാരണഗതിയിൽ ഗുരുതരമാണ്, ഉടൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ആവശ്യമാണ്.

സാധാരണ കാരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • വൈൻഡിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് (ഇൻ്റർ-ടേൺ അല്ലെങ്കിൽ ഫേസ്-ലേക്ക്-ഫേസ്)
  • കോർ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് തകരാറുകൾ
  • ഇൻസുലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ്

ഇവ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങളുമായി അടുത്ത ബന്ധമുള്ളവയാണ്, അവ പലപ്പോഴും ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളാൽ കണ്ടുപിടിക്കപ്പെടുന്നു.

 

2.2 താപ തകരാറുകൾ

100MVA Large Power Transformer Radiator

താപ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ക്രമേണ വികസിക്കുന്നു, പക്ഷേ ലോഡിന് കീഴിൽ വേഗത്തിൽ വർദ്ധിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള യൂണിറ്റുകളിൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തന അപകടമാണ്.

സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ:

  • പ്രാദേശിക ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ട് അമിത ചൂടാക്കൽ
  • കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ അല്ലെങ്കിൽ പരാജയം
  • അമിതമായ ലോഡ് പ്രവർത്തനം

ഡാറ്റാ സെൻ്റർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, തുടർച്ചയായ ലോഡിംഗ് താപ തകരാറുകളെ പ്രത്യേകിച്ച് നിർണായകമാക്കുന്നു.

2.3 ഇൻസുലേഷൻ പരാജയങ്ങൾ

ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ രോഗനിർണ്ണയത്തിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ദീർഘകാല-സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇൻസുലേഷൻ ഡീഗ്രേഡേഷൻ.

സാധാരണ കാരണങ്ങൾ:

  • ഓയിൽ-പേപ്പർ ഏജിംഗ്
  • ഈർപ്പം പ്രവേശിക്കുന്നു
  • വൈദ്യുത സമ്മർദ്ദ ശേഖരണം

ഈ അവസ്ഥകൾ പലപ്പോഴും DGA സിസ്റ്റങ്ങൾ വഴി ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള അലാറങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

 

2.4 മെക്കാനിക്കൽ, ഘടനാപരമായ തകരാറുകൾ

ഗതാഗതം, വൈബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം എന്നിവ കാരണം മെക്കാനിക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്.

ഉദാഹരണങ്ങൾ:

  • വിൻഡിംഗ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ്
  • ക്ലാമ്പിംഗ് അയവുള്ളതാക്കൽ
  • ഘടനാപരമായ വൈബ്രേഷൻ അസാധാരണതകൾ

ഫീൽഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയ മോഡുകളുടെ ഭാഗവും ഇവയാണ്.

 

3. സംരക്ഷണം-അടിസ്ഥാന ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ രോഗനിർണ്ണയം

 

ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ രോഗനിർണയത്തിലെ ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും നിർണായകവുമായ പ്രതിരോധ പാളിയാണ് സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ. ഒരു സംരക്ഷണ സിഗ്നൽ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് ആന്തരികമോ ബാഹ്യമോ ആയ തകരാറാണോ എന്ന് എഞ്ചിനീയർമാർ നിർണ്ണയിക്കണം.

സംരക്ഷണ തരം

സൂചന

സാധ്യമായ വ്യാഖ്യാനം

ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ

ട്രിപ്പ് സിഗ്നൽ

ആന്തരിക വൈദ്യുത തകരാർ

Buchholz റിലേ

ഗ്യാസ് അലാറം / യാത്ര

ആന്തരിക വിഘടനം അല്ലെങ്കിൽ ആർക്കിംഗ്

ബാക്കപ്പ് പരിരക്ഷ

ഓവർകറൻ്റ് യാത്ര

ബാഹ്യ സിസ്റ്റം തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ ഏകോപന പ്രശ്നം

പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം (PRD)

പ്രഷർ റിലീസ്

തീവ്രമായ ആന്തരിക ആർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ദ്രുത തകരാർ ഊർജ്ജം റിലീസ്

3.1 ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓപ്പറേഷൻ

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് പൊതുവെ ഉയർന്ന-ആന്തരിക തെറ്റ് സൂചനയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

സാധാരണ കാരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • ഇൻ്റർ-തിരിവ് അല്ലെങ്കിൽ ഘട്ടം--ലേക്ക്-ഫേസ് വൈൻഡിംഗ് തകരാർ
  • ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിനുള്ളിൽ ഗുരുതരമായ ഇൻസുലേഷൻ തകരാർ
  • കോർ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ കോർ സർക്കുലേഷൻ കറൻ്റ്

മിക്ക വലിയ പവർ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളിലും (ഡാറ്റാ സെൻ്റർ സബ്‌സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന 100 എംവിഎ യൂണിറ്റുകൾ പോലെ), ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓപ്പറേഷൻ ഒരു നിർണായക ഷട്ട്ഡൗൺ അവസ്ഥയായി കണക്കാക്കുന്നു.

 

ഫീൽഡ് പ്രതികരണ യുക്തി:

  • സംരക്ഷണ സിഗ്നൽ സ്ഥിരത പരിശോധിക്കുക (റിലേ + മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം)
  • ബാഹ്യ ഷോർട്ട്{0}}സർക്യൂട്ട് തെളിവുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുക (തെറ്റായ ഏകോപനം ഒഴിവാക്കുന്നതിന്)
  • എണ്ണ ചോർച്ച, രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക
  • ഫോൾട്ട് റെക്കോർഡുകളും വേവ്ഫോം ഡാറ്റയും അവലോകനം ചെയ്യുക

മിക്ക കേസുകളിലും, ഉടനടി ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒറ്റപ്പെടൽ ആവശ്യമാണ്.

 

3.2 ബുച്ചോൾസ് റിലേ (ഗ്യാസ് റിലേ)

ബച്ചോൾസ് റിലേ, ഓയിൽ-ഇമ്മർഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന സംരക്ഷണ ഉപകരണമാണ്, വാതക ശേഖരണത്തിലൂടെയും എണ്ണ പ്രവാഹ സ്വഭാവത്തിലൂടെയും ആന്തരിക തകരാറുകൾ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ കണ്ടെത്തുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

അവസ്ഥ വ്യാഖ്യാനം സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ
ലൈറ്റ് ഗ്യാസ് അലാറം പ്രാരംഭ-ഘട്ട തകരാർ വികസനം സൂചിപ്പിക്കുന്നു മന്ദഗതിയിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ ഡീഗ്രേഡേഷൻ, ചെറിയ ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ്, വായു പ്രവേശനം
കനത്ത ഗ്യാസ് യാത്ര ഗുരുതരമായ ആന്തരിക തകരാറുള്ള അവസ്ഥയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു ആർസിംഗ്, വിൻഡിംഗ് പരാജയം, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള എണ്ണ വിഘടനം

ലൈറ്റ് ഗ്യാസ് അലാറം അവസ്ഥകൾക്കായി, ഫീൽഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സാധാരണയായി കോമ്പോസിഷൻ വിശകലനത്തിനായി ഗ്യാസ് സാമ്പിൾ ശേഖരിക്കൽ, ഡിസോൾവ്ഡ് ഗ്യാസ് അനാലിസിസ് (ഡിജിഎ) നടത്തുക, അസാധാരണമായ അവസ്ഥ വികസിക്കുന്നുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണോ എന്ന് വിലയിരുത്താൻ എണ്ണ നിലയും താപനിലയും പരിശോധിക്കുക.

 

കനത്ത ഗ്യാസ് ട്രിപ്പ് അവസ്ഥകൾക്ക്, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഐസൊലേഷനുശേഷം, വിശദമായ ഡിജിഎ നടത്തണം, റിലേ ചേമ്പർ ഗ്യാസ് ശേഖരണമോ അസാധാരണമായ മെക്കാനിക്കൽ സ്വഭാവമോ പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ ആന്തരിക തകരാറിൻ്റെ തരവും തീവ്രതയും നിർണ്ണയിക്കാൻ തെറ്റായ വാതക ഘടന നന്നായി വിശകലനം ചെയ്യണം.

 

3.3 പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം (PRD)

ആന്തരിക ടാങ്ക് മർദ്ദം സുരക്ഷിതമായ ഡിസൈൻ പരിധിക്കപ്പുറം അതിവേഗം ഉയരുമ്പോൾ പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ അവസ്ഥ സാധാരണയായി ഉയർന്ന-ആന്തരിക ആർക്ക് തകരാറുകൾ, വൈൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലെഡ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ വലിയ അളവിൽ വാതകം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ദ്രുത ഓയിൽ വിഘടനം എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ആന്തരിക തകരാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് വീക്ഷണകോണിൽ, പിആർഡി പ്രവർത്തനം സാധാരണയായി ഗുരുതരമായ ആന്തരിക ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയത്തിൻ്റെ ശക്തമായ സൂചനയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് തെറ്റായ ഊർജ്ജം പ്രകാശനം ചെയ്യുന്ന വലിയ MVA യൂണിറ്റുകളിൽ.

 

ഫീൽഡ് പ്രാക്ടീസിൽ, സംഭവത്തെ ഗുരുതരമായ പരാജയമായി കണക്കാക്കണം. ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബുച്ചോൾസ് റിലേ പോലുള്ള മറ്റ് സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതും ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ്, ടാങ്ക് രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം എന്നിവയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരിശോധിക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്. കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ഉടനടി ഷട്ട്ഡൌണും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഐസൊലേഷനും തയ്യാറാക്കണം.

 

4. സാധാരണ തെറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളും ഫീൽഡ് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും

 

4.1 ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് തീപിടിച്ച സംഭവം

പവർ സിസ്റ്റത്തിലെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ അടിയന്തരാവസ്ഥകളിലൊന്നാണ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ തീ. ആർക്ക് ഇഗ്നിഷനോടുകൂടിയ ആന്തരിക ഷോർട്ട്{1}}സർക്യൂട്ട് തകരാറുകൾ, ചോർന്ന ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ ബാഹ്യ ജ്വലനം, അല്ലെങ്കിൽ സുസ്ഥിരമായ ആർസിംഗിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഗുരുതരമായ ബുഷിംഗും ടെർമിനൽ പരാജയങ്ങളും ഇതിന് കാരണമാകാം.

പ്രായോഗികമായി, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഫയർ ഇവൻ്റുകൾ പൂർണ്ണമായ-സിസ്റ്റം എമർജൻസി ആയി കണക്കാക്കണം. എല്ലാ ട്രാൻസ്ഫോർമർ വശങ്ങളുടെയും ഉടനടി ഒറ്റപ്പെടൽ ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലേക്കുള്ള സഹായ വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുന്നു. സ്പ്രേ അല്ലെങ്കിൽ നൈട്രജൻ കുത്തിവയ്പ്പ് പോലുള്ള അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങൾ, തീജ്വാലകളുടെ വ്യാപനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് കാലതാമസമില്ലാതെ സജീവമാക്കണം. അടുത്തുള്ള ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് തീ പടരുന്നത് തടയുന്നതിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, അഗ്നിബാധയുടെ സ്ഥാനവും ഘടനാപരമായ അപകടസാധ്യതയും അനുസരിച്ച് നിയന്ത്രിത ഓയിൽ ഡ്രെയിനേജ് വിലയിരുത്താവുന്നതാണ്.

 

4.2 ബുഷിംഗ് പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫോടനം

100MVA Large Power Transformer Bushings

ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ബുഷിംഗിൻ്റെ തകരാർ സാധാരണഗതിയിൽ നീണ്ട-ഇൻസുലേഷൻ ഏജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്ട്രെസ് കോൺസൺട്രേഷൻ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്, ഇത് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് അവസ്ഥയിൽ വൈദ്യുത തകരാറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

സഡൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ട്രിപ്പ് (പലപ്പോഴും ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓപ്പറേഷനോടൊപ്പം), ദൃശ്യമായ എണ്ണ ചോർച്ച, പോർസലൈൻ കേടുപാടുകൾ, ഉപരിതല ഫ്ലാഷ്ഓവർ അല്ലെങ്കിൽ കാർബണൈസേഷൻ അടയാളങ്ങൾ എന്നിവ സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ബുഷിംഗ് പരാജയത്തെ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ഇൻസുലേഷൻ പരാജയ മോഡായി തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒറ്റപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ പെട്ടെന്ന് ആന്തരിക ട്രാൻസ്ഫോർമർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം.

 

4.3 കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയം

കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയം ട്രാൻസ്ഫോർമർ വിൻഡിംഗുകളുടെയും ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെയും താപ സ്ഥിരതയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. തണുപ്പിക്കൽ പ്രകടനം കുറയുകയോ നഷ്‌ടപ്പെടുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, എണ്ണയുടെ താപനില അതിവേഗം ഉയരുന്നു, ഇൻസുലേഷൻ പ്രായമാകൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, ഉയർന്ന ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തെർമൽ റൺവേ സംഭവിക്കാം.

ഫീൽഡ് പ്രതികരണം ആദ്യം കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പവർ സപ്ലൈയും റിഡൻഡൻസി സ്റ്റാറ്റസും പരിശോധിക്കണം, തുടർന്ന് ഫാൻ, പമ്പ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിക്കുകയും വിൻഡിംഗ് താപനില ട്രെൻഡുകൾ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുകയും വേണം. ലോഡ് കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ രണ്ട് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഉടനടി ലോഡ് ട്രാൻസ്ഫർ അല്ലെങ്കിൽ ഷട്ട്ഡൗൺ പരിഗണിക്കണം.

 

4.4 അസാധാരണമായ ശബ്ദം

ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ അക്കോസ്റ്റിക് സ്വഭാവം ഒരു പ്രധാന-ഇൻവേസിവ് അല്ലാത്ത ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സൂചകമാണ്. ശബ്ദ പാറ്റേണുകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ പലപ്പോഴും ആന്തരിക ഇലക്ട്രിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ അസാധാരണത്വങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

ഹമ്മിൻ്റെ തുടർച്ചയായ വർദ്ധനവ് സാധാരണയായി ഓവർലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ വോൾട്ടേജ് വ്യതിയാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പൊട്ടുന്നതോ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതോ ആയ ശബ്ദങ്ങൾ ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് പ്രവർത്തനത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം, അതേസമയം തിളയ്ക്കുന്ന{1}}ശബ്ദങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഇൻസുലേഷൻ ഓവർ ഹീറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഈർപ്പം മലിനീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ക്രമരഹിതമായ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദം കാതലായ അയവ് അല്ലെങ്കിൽ ഘടനാപരമായ വൈബ്രേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചേക്കാം.

വൈദ്യുത തകരാർ സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പ് രീതി എന്ന നിലയിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ രോഗനിർണയത്തിൽ അക്കോസ്റ്റിക് നിരീക്ഷണം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

4.5 എണ്ണയുടെ താപനില അസാധാരണമായ വർദ്ധനവ്

ലോഡ് അവസ്ഥകൾ, ആംബിയൻ്റ് താപനില, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രകടനം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം എണ്ണ താപനില ട്രെൻഡുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും വിശകലനം ചെയ്യണം. ക്രമാനുഗതമായ താപനില വർദ്ധനവ് സാധാരണയായി ഓവർലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള താപനില വർദ്ധനവ് ആന്തരിക തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ കഠിനമായ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം.

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് പരിശീലനത്തിൽ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും വികസിക്കുന്ന തകരാർ സാഹചര്യങ്ങളും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ തുടർച്ചയായ നിരീക്ഷണവും ട്രെൻഡ് താരതമ്യവും അത്യാവശ്യമാണ്.

 

4.6 ഓയിൽ ലെവൽ അസാധാരണത്വം

ഓയിൽ ലെവൽ വ്യതിയാനം ഇൻസുലേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സമഗ്രതയുടെ നേരിട്ടുള്ള സൂചകമാണ്. ഇത് ബാഹ്യ ചോർച്ച, താപ വികാസ വ്യതിയാനം അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണ പരാജയം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകാം.

ചെറിയ വ്യതിയാനങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി നിരീക്ഷണവും സ്ഥിരീകരണവും ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്ക് താഴെയുള്ള ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഇടിവ് ഗുരുതരമായ എണ്ണ ചോർച്ചയെ സൂചിപ്പിക്കാം കൂടാതെ ഉടനടി എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിലയിരുത്തൽ ആവശ്യമാണ്. ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ രോഗനിർണ്ണയത്തിൽ തെറ്റായ വ്യാഖ്യാനം ഒഴിവാക്കാൻ എണ്ണ നിലയും താപനിലയും എപ്പോഴും ഒരുമിച്ച് വിലയിരുത്തണം.
ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതിക റഫറൻസ്:ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിൽ ലീക്കേജ് - 7 തെളിയിക്കപ്പെട്ട പരിഹാരങ്ങൾ

100MVA Large Power Transformer oil level gauge

 

4.7 ബുഷിംഗ് ചോർച്ചയും ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജും

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ ഇൻസുലേഷൻ അപചയത്തിൻ്റെ ഒരു സാധാരണ മുൻഗാമിയാണ് ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ്, ഇത് ബുഷിംഗ് പരാജയ മെക്കാനിസങ്ങളുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് ഉപരിതല കൊറോണ, കേൾക്കാവുന്ന ഡിസ്ചാർജ് ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ UV കണ്ടെത്തൽ സിഗ്നലുകൾ ആയി ദൃശ്യമാകാം.

കൂടാതെ, ഡിസോൾവ്ഡ് ഗ്യാസ് അനാലിസിസ് (ഡിജിഎ) പലപ്പോഴും പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഇൻസുലേഷൻ ഡീഗ്രേഡേഷൻ സമയത്ത് അസാധാരണമായ പ്രവണതകൾ കാണിക്കുന്നു.

സാധാരണ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സൂചകങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • UV അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഫ്രാറെഡ് കണ്ടെത്തൽ സിഗ്നലുകൾ
  • പ്രധാന DGA വാതകങ്ങളുടെ വർദ്ധനവ്
  • ലോക്കലൈസ്ഡ് ഹീറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപരിതല ഡിസ്ചാർജ് ട്രെയ്സ്

ഈ അവസ്ഥ പുരോഗമന ഇൻസുലേഷൻ പരാജയത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ തകർച്ചയിലേക്ക് പരിണമിച്ചേക്കാം.

 

5. ഡിസോൾവ്ഡ് ഗ്യാസ് അനാലിസിസ് (ഡിജിഎ) ഫോൾട്ട് ഡയഗ്നോസിസ്

 

ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരാജയം വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നാണ് ഡിസോൾവ്ഡ് ഗ്യാസ് അനാലിസിസ് (ഡിജിഎ). ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിലിലെ ഗ്യാസ് കോമ്പോസിഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ആന്തരിക ഇലക്ട്രിക്കൽ, തെർമൽ ഫോൾട്ട് തരങ്ങളിലേക്ക് ഇത് ഉൾക്കാഴ്ച നൽകുന്നു.

പ്രധാന വാതകങ്ങളും വ്യാഖ്യാനവും

ഗ്യാസ് വ്യാഖ്യാനം സാധാരണ തെറ്റ് തരം
ഹൈഡ്രജൻ (H₂) ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് പ്രവർത്തനം കുറഞ്ഞ-എനർജി ഡിസ്ചാർജ്
മീഥെയ്ൻ (CH₄) താഴ്ന്ന-താപനിലയിലെ താപ തകരാർ അമിത ചൂടാക്കൽ
എഥിലീൻ (C₂H₄) ഉയർന്ന-താപനിലയിലുള്ള താപ തകരാർ കഠിനമായ അമിത ചൂടാക്കൽ
അസറ്റിലീൻ (C₂H₂) ഉയർന്ന-എനർജി ആർസിംഗ് തകരാർ ആന്തരിക ആർക്ക് തകരാർ

DGA ട്രെൻഡ് വിശകലനം സിംഗിൾ-പോയിൻ്റ് അളവുകളേക്കാൾ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വാതക വളർച്ചാ നിരക്ക് പലപ്പോഴും സജീവമായ തകരാർ പുരോഗതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

 

6. ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗൺ ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ

 

ഇനിപ്പറയുന്ന ഏതെങ്കിലും വ്യവസ്ഥകൾ ഉണ്ടായാൽ ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉടനടി സേവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യണം:

അവസ്ഥ വ്യാഖ്യാനം
ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓപ്പറേഷൻ ആന്തരിക വൈദ്യുത തകരാർ
Buchholz കനത്ത വാതക യാത്ര വാതക ഉൽപാദനത്തിൽ ഗുരുതരമായ ആന്തരിക തകരാർ
പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഉയർന്ന-ഊർജ്ജ ആന്തരിക ആർക്ക് തകരാർ
ബുഷിംഗ് സ്ഫോടനം അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളൽ ഗുരുതരമായ ഇൻസുലേഷൻ പരാജയം
ദ്രുത DGA ഗ്യാസ് വർദ്ധനവ് സജീവമായ ആന്തരിക അപചയം
താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള ഗുരുതരമായ എണ്ണ ചോർച്ച ഇൻസുലേഷൻ സമഗ്രത നഷ്ടപ്പെടുന്നു

ഈ അവസ്ഥകൾ ഗുരുതരമായ ആന്തരിക പരാജയത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന സംഭാവ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു കൂടാതെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഉടനടി ഒറ്റപ്പെടൽ ആവശ്യമാണ്.

 

7. ട്രാൻസ്ഫോർമർ പരിശോധനയും മെയിൻ്റനൻസ് പരിഗണനകളും

 

ഗുരുതരമായ തകരാറുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മൂലകാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ ആന്തരിക പരിശോധന ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. പരിമിതമായ ഈർപ്പം, വൃത്തിയുള്ള തൊഴിൽ അന്തരീക്ഷം, കർശനമായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിയന്ത്രിത പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ പ്രക്രിയ നടത്തണം.

പരിശോധനയിൽ സാധാരണയായി വിൻഡിംഗ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെൻ്റ്, കോർ അവസ്ഥ, ഇൻസുലേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് അളക്കൽ, വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ തിരിച്ചറിയൽ അല്ലെങ്കിൽ ടാങ്കിനുള്ളിലെ മെക്കാനിക്കൽ രൂപഭേദം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

 

8. പരിസ്ഥിതി, ജീവിതചക്രം പരിഗണനകൾ

 

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ലൈഫ് സൈക്കിളിലുടനീളം, പ്രവർത്തന സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ശബ്‌ദം, ഉദ്‌വമനം, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിൽ എന്നിവ നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായിരിക്കണം, അതേസമയം ലൈഫ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം തടയുന്നതിന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ പ്രക്രിയകളിലൂടെ ശരിയായി പുനരുപയോഗം ചെയ്യണം.

 

9. പ്രോജക്റ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പുരോഗതി

100 MVA 13222 kV Large Power Transformer Main Tank Delivered to Site
 
Large Power Transformer Main Tank Positioned and Fixed Assembly Preparation in Progress
 

 

10. ഉപസംഹാരം: തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ മുതൽ സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത വരെ

 

ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ ശരിയായ സംരക്ഷണ സിസ്റ്റം വ്യാഖ്യാനം, DGA നിരീക്ഷണം, താപ വിശകലനം, ഘടനാപരമായ പരിപാലന തന്ത്രം എന്നിവയിലൂടെ അവ ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ്, ഡാറ്റാ സെൻ്റർ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, ട്രാൻസ്ഫോർമർ വിശ്വാസ്യത നേരിട്ട് സിസ്റ്റം തുടർച്ചയെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തന സുരക്ഷയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളായി തകരാർ കണ്ടെത്തലും പ്രതിരോധ പരിപാലനവും നടത്തുന്നു.

 

അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക