ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രഷർ റിലീഫ് ആൻഡ് ഫാൾട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ

​​​​​​​

 

1. ആമുഖം

 

ഓയിൽ-മുക്കിയ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിൽ, ആന്തരിക മർദ്ദം മാറുന്നത് പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഒരു സാധാരണ ഭാഗമാണ്. ലോഡിംഗ് സൈക്കിളുകളിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓയിൽ ചൂടാക്കുകയും തണുക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ടാങ്കിനുള്ളിലെ സീൽഡ് ഗ്യാസ് സ്പേസ് വികസിക്കുകയും ചുരുങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ എൻക്ലോഷറിനുള്ളിൽ ക്രമാനുഗതമായ മർദ്ദം ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. സാധാരണ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഈ മർദ്ദം മാറ്റങ്ങൾ സാവധാനത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും അന്തരീക്ഷ താപനില വ്യതിയാനവും ട്രാൻസ്ഫോർമർ ലോഡിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ആന്തരിക വൈദ്യുത തകരാറുകൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സമ്മർദ്ദ സ്വഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വൈൻഡിംഗ് പരാജയങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക ആർക്കിംഗ് പോലുള്ള സംഭവങ്ങൾക്ക് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഓയിൽ പെട്ടെന്ന് വാതകമായി വിഘടിപ്പിക്കാം, ഇത് ടാങ്കിനുള്ളിൽ പെട്ടെന്ന് മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ തകരാർ-ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന മർദ്ദം മില്ലിസെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ സംഭവിക്കുന്നതിനാൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രമല്ല, വിനാശകരമായ ടാങ്ക് തകരാർ സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അസാധാരണമായ മർദ്ദ സ്വഭാവം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിവുള്ള സമർപ്പിത തകരാർ കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.

ഇക്കാരണത്താൽ, ആധുനിക ട്രാൻസ്ഫോർമർ സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി രണ്ട് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• പ്രഷർ റിലീഫ് സംവിധാനങ്ങൾ
• തകരാർ കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനങ്ങൾ

ഈ ലേയേർഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫിലോസഫി IEEE C57 സ്റ്റാൻഡേർഡുകളിലും IEC 60076 ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഡിസൈൻ രീതികളിലും വ്യാപകമായി പ്രതിഫലിക്കുന്നു.

 

2. പ്രഷർ റിലീഫ് vs തകരാർ കണ്ടെത്തൽ

 

ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ വ്യവസായത്തിൽ "മർദ്ദം ഒഴിവാക്കൽ", "തകരാർ കണ്ടെത്തൽ" എന്നീ പദങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ പരസ്പരം മാറിമാറി ഉപയോഗിക്കാറുണ്ടെങ്കിലും അവ അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളൽ തടയുന്നതിന് അമിതമായ ടാങ്ക് മർദ്ദം ശാരീരികമായി പുറത്തുവിടുന്നതിനാണ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രാഥമികമായി മർദ്ദത്തിൻ്റെ അളവിനോട് പ്രതികരിക്കുകയും ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രഷർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ അടിത്തറ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മറുവശത്ത്, തകരാർ കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ആന്തരിക വൈദ്യുത തകരാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സമ്മർദ്ദ മാറ്റത്തിൻ്റെ വേഗതയോ സവിശേഷതകളോ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. സമ്മർദ്ദം പുറത്തുവിടുന്നതിനുപകരം, പവർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്ഫോർമറിനെ വേർതിരിക്കുന്നതിന് അവ അലാറം അല്ലെങ്കിൽ ട്രിപ്പ് സിഗ്നലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ വലുപ്പവും തെറ്റായ ഊർജ്ജ നിലയും വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഈ വ്യത്യാസം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.

 

പട്ടിക 1 - പ്രഷർ റിലീഫും തെറ്റ് കണ്ടെത്തലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

3. ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണങ്ങൾ

 

3.1 പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് (PRV)​​​​​​​

പ്രഷർ റിലീസ് വാൽവ് രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിനെ ഉള്ളിലെ അമിത മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ്. ടാങ്കിലെ മർദ്ദം റിലീസ് മർദ്ദത്തിൽ എത്തിയാൽ, മർദ്ദം സുരക്ഷിതമായ മർദ്ദത്തിലേക്ക് താഴുന്നത് വരെ വാതകം പുറത്തുവിടാൻ വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കും. കൂടാതെ, ആവശ്യമുള്ളപ്പോഴെല്ലാം, ആന്തരിക മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് റിംഗ് വലിച്ചുകൊണ്ട് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

IEEE പരിശീലനത്തിന് കീഴിൽ, ഒരു PRV ട്രാൻസ്ഫോർമർ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കുള്ള സാധാരണ ക്രാക്കിംഗ് മർദ്ദം ഏകദേശം 10 PSIG ± 2 PSIG ആണ്, അതേസമയം CSA ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പലപ്പോഴും താഴ്ന്ന മർദ്ദം ക്രമീകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മർദ്ദം ലഘൂകരിച്ച ശേഷം, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിൻ്റെ സമഗ്രത നിലനിർത്താൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവ് യാന്ത്രികമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു.

 

ലളിതമായ നിർമ്മാണവും വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനവും കാരണം, PRV വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്:

• പോൾ-മൌണ്ട് ചെയ്ത ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• പാഡ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ഓയിൽ{0}}ഇമ്മർഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ചെറിയ യൂണിറ്റ് സബ്സ്റ്റേഷനുകൾ

 

വലിയ ട്രാൻസ്ഫോർമർ പിആർഡി സിസ്റ്റങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മർദ്ദം ഉയരുന്നത് താരതമ്യേന മിതമായതും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമായ താഴ്ന്ന കെവിഎ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് പിആർവികൾ സാധാരണയായി മുൻഗണന നൽകുന്നു. പല ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കുകളിലെ പിആർവി വാൽവ് അടിസ്ഥാന മെക്കാനിക്കൽ മർദ്ദ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ രൂപമായി തുടരുന്നു.

3.2 പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം (PRD)

പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണങ്ങൾ (PRDs) പ്രധാനമായും പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവുകളുടെ (PRVs) അതേ ഉദ്ദേശ്യമാണ് നൽകുന്നത്: അവ അമിതമായ ആന്തരിക മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പ്രായോഗികമായി, പിആർഡികൾ സാധാരണയായി വലിയ പവർ റേറ്റിംഗുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. 1,500 kVA യിൽ താഴെയുള്ള ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള PRD നിങ്ങൾ സാധാരണയായി കാണില്ല, എന്നിരുന്നാലും ആപ്ലിക്കേഷന് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ ചെറിയ യൂണിറ്റുകളിൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ സാങ്കേതികമായി തെറ്റൊന്നുമില്ല.

മിക്ക PRD-കളും ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിൻ്റെ മുകളിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവിടെ ആന്തരിക വാതകമോ മർദ്ദമോ ഒരു തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ പെട്ടെന്ന് പുറത്തുവിടാൻ കഴിയും.

PRV-കൾക്കും PRD-കൾക്കും ഒരു പൊതു വ്യവസായ പദമായി "പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം" ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ പദാവലി ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കാം. മിക്ക കേസുകളിലും, ചെറിയ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിൽ PRV-കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം PRD-കൾ കൂടുതൽ സാധാരണമാണ് വലിയ യൂണിറ്റുകളിലോ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലോ വേഗത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദ പ്രതികരണവും തെറ്റ് സൂചനയും ആവശ്യമാണ്.

ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണം PRV പോലെയുള്ള അതേ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു - അമിതമായ ആന്തരിക മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കുന്നു - എന്നാൽ സാധാരണയായി ഉയർന്ന ഒഴുക്ക് ശേഷി, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണ സമയം, വിശ്വസനീയമായ റീസീലിംഗ് പ്രകടനം, ഓപ്ഷണൽ അലാറം അല്ലെങ്കിൽ മോണിറ്ററിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വിപുലമായ PRD ഡിസൈനുകൾ കൃത്യമായ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദം, ഹ്രസ്വമായ പ്രവർത്തന സമയം, വിശ്വസനീയമായ ദീർഘകാല{3}} ഔട്ട്ഡോർ പ്രകടനം, ഈർപ്പം, പൊടി, വായു എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ഫലപ്രദമായ സീലിംഗ് നൽകുന്നു, പോസിറ്റീവ് ടാങ്ക് മർദ്ദം നിലനിർത്താനും ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.

 

കവർ{0}}മൌണ്ട് ചെയ്ത PRD-കളുടെ ഒരു പ്രധാന നേട്ടം നിരീക്ഷണ ശേഷിയാണ്. നിരവധി ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രഷർ റിലീഫ് ഉപകരണ അസംബ്ലികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• വിഷ്വൽ സെമാഫോറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തന സൂചകങ്ങൾ
• റിമോട്ട് അലാറം കോൺടാക്റ്റുകൾ
• SCADA{0}}അനുയോജ്യമായ നിരീക്ഷണ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ

 

വിദൂര നിരീക്ഷണം ആവശ്യമുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി സബ്‌സ്റ്റേഷനുകൾക്കും വ്യാവസായിക പവർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും ഇത് പിആർഡികളെ പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

PRDകൾ സാധാരണയായി പ്രയോഗിക്കുന്നത്:

• യൂണിറ്റ് സബ്സ്റ്റേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• മീഡിയം പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• വലിയ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• യൂട്ടിലിറ്റി സബ്സ്റ്റേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ

 

വലിയ യൂട്ടിലിറ്റി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, ഉയർന്ന ആന്തരിക തകരാർ ഊർജ്ജവും എണ്ണയുടെ അളവും കാരണം ഒരു ചെറിയ പിആർവിക്ക് പകരം എഞ്ചിനീയർമാർ പലപ്പോഴും പ്രഷർ റിലീഫ് ഡിവൈസ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ക്രമീകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

3.3 വിള്ളൽ ഡിസ്ക്

ഉയർന്ന-എനർജി ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ആത്യന്തിക അടിയന്തര മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളായാണ് വിള്ളൽ ഡിസ്കുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

PRV-കൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് PRD-കളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ആന്തരിക മർദ്ദം ഒരു നിർണായക പരിധിയിലെത്തുമ്പോൾ തൽക്ഷണം പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന-റപ്‌ചർ ഡിസ്‌ക്കുകൾ റീസെറ്റ് ചെയ്യാനാവാത്ത ഉപകരണങ്ങളാണ്. വിനാശകരമായ ആന്തരിക തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഫുൾ{2}}ഏരിയ വെൻ്റിങ് നൽകുക എന്നതാണ് അവരുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം.

 

ഓപ്പറേഷന് ശേഷം വിള്ളൽ ഡിസ്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിനാൽ, അവ സാധാരണയായി ഇതിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു:

• വലിയ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ഫർണസ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ട്രാക്ഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ഉയർന്ന തകരാർ-തലത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക സംവിധാനങ്ങൾ

എൻജിനീയറിങ് പ്രാക്ടീസിൽ, വിള്ളൽ ഡിസ്കുകൾ മെക്കാനിക്കൽ മർദ്ദം സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന തലത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

4. ട്രാൻസ്ഫോർമർ തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾ

 

4.1 ഇൻ്റേണൽ ഫാൾട്ട് ഡിറ്റക്ടർ (IFD)

പോൾ{0}}മൗണ്ടഡ്, പാഡ്{1}}മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ എന്നിവയിൽ ഇൻ്റേണൽ ഫാൾട്ട് ഡിറ്റക്ടറുകൾ (IFDs) ലളിതവും എന്നാൽ വളരെ ഫലപ്രദവുമായ ഫീൽഡ് സുരക്ഷാ ഉപകരണമായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ടാങ്കിനുള്ളിലെ തകരാർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പെട്ടെന്നുള്ള ആന്തരിക മർദ്ദം ഒരു IFD കണ്ടെത്തുന്നു. സജീവമാകുമ്പോൾ, ഒരു കടും നിറമുള്ള ദൃശ്യ സൂചകം പുറത്തുവരുന്നു, ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് ആന്തരിക തകരാർ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അത് വീണ്ടും ഊർജ്ജസ്വലമാക്കരുതെന്നും യൂട്ടിലിറ്റി ജീവനക്കാരെ ഉടൻ തിരിച്ചറിയാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

 

ആധുനിക IFD സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന നേട്ടം, പല ഡിസൈനുകളും ട്രാൻസ്ഫോർമർ അസംബ്ലികളിലെ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് IEEE അല്ലെങ്കിൽ CSA കംപ്ലയിൻ്റ് PRV-യെ ഒരേ ഉപകരണത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ്:

• പ്രഷർ റിലീഫ്
• തെറ്റ് സൂചന

ഒരൊറ്റ ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയിലേക്ക്.

 

IFD-കൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്:

• സിംഗിൾ-ഫേസ് പോൾ-മൌണ്ട്ഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• മൂന്ന്-ഫേസ് പോൾ-മൌണ്ട് ചെയ്ത ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• പാഡ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ചെറിയ സബ്സ്റ്റേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ

SPR സിസ്റ്റങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, IFD-കൾ ലളിതവും കൂടുതൽ ലാഭകരവും വിതരണ{0}}ലെവൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യവുമാണ്.

4.2 സഡൻ പ്രഷർ റിലേ (SPR / RPR)

 

ഈ സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്:

• മീഡിയം പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• വലിയ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• റക്റ്റിഫയർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ഫർണസ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• ട്രാക്ഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ

 

IFD-കളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മർദ്ദം ഉയരുന്ന റിലേ സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ വേഗത്തിലുള്ള വൈദ്യുത സംയോജനം നൽകുന്നു, അവ നിർണായകമായ ഉപയോഗത്തിനും വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

4.3 Buchholz റിലേ

കൺസർവേറ്റർ-തരം ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്യാസ്-, ഓയിൽ ഫ്ലോ-ഓപ്പറേറ്റഡ് ഫാൾട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ ഉപകരണമാണ് ബുച്ചോൾസ് റിലേ.

പ്രാഥമികമായി സമ്മർദ്ദ മാറ്റങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്ന SPR, IFD സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, Buchholz റിലേകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയിലൂടെ ആന്തരിക തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നു:

• വാതക ശേഖരണം
• എണ്ണ കുതിച്ചുചാട്ട പ്രസ്ഥാനം

 

റിലേ സാധാരണയായി രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്:

• തുടക്കത്തിലെ പിഴവുകൾക്കുള്ള അലാറം
• കഠിനമായ ആന്തരിക തകരാറുകൾക്കുള്ള യാത്ര

 

Buchholz റിലേകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു:

• കൺസർവേറ്റർ{0}}തരം യൂണിറ്റ് സബ്‌സ്റ്റേഷനുകൾ
• മീഡിയം പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ
• വലിയ പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ

 

സാവധാനത്തിൽ വികസിക്കുന്ന ഇൻസുലേഷൻ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്താനുള്ള അവരുടെ കഴിവ് കാരണം, വലിയ എണ്ണ നിറച്ച ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തകരാർ കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങളിലൊന്നായി ബുച്ചോൾസ് റിലേകൾ നിലനിൽക്കുന്നു.

 

5​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​. എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രാക്ടീസിലെ സംരക്ഷണ ശ്രേണി

 

യഥാർത്ഥ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, എല്ലാ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ക്ലാസുകളിലും ഈ ഉപകരണങ്ങൾ തുല്യമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നില്ല. പകരം, ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ വലുപ്പവും തെറ്റായ ഊർജ്ജവും വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ ക്രമേണ കൂടുതൽ പുരോഗമിക്കുന്നു.

 

പട്ടിക 2 - ട്രാൻസ്ഫോർമർ ക്ലാസ് മുഖേനയുള്ള സാധാരണ സംരക്ഷണ ഉപകരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ

അടിസ്ഥാന മെക്കാനിക്കൽ പ്രഷർ റിലീഫിൽ നിന്ന് സംയോജിത മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഫോൾട്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്ക് ട്രാൻസ്ഫോർമർ സംരക്ഷണം പരിണമിക്കുന്നു എന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് തത്വത്തെ ഈ ലേയേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

6. ഉപസംഹാരം

 

ആധുനിക ട്രാൻസ്ഫോർമർ സുരക്ഷാ രൂപകൽപ്പന ഒരൊറ്റ ഉപകരണത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനുപകരം മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നതിൻ്റെയും തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള സംവിധാനങ്ങളുടെയും ഏകോപനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

സാധാരണവും അസാധാരണവുമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ പിആർവികളും പിആർഡികളും നിയന്ത്രിത മെക്കാനിക്കൽ മർദ്ദം ആശ്വാസം നൽകുന്നു. വിനാശകരമായ തകരാർ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ വിള്ളൽ ഡിസ്കുകൾ ആത്യന്തിക അടിയന്തര സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. IFD-കളും സഡൻ പ്രഷർ റിലേ സിസ്റ്റങ്ങളും ആന്തരിക വൈദ്യുത തകരാറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പെട്ടെന്നുള്ള മർദ്ദം കണ്ടെത്തുന്നു, അതേസമയം ബുച്ചോൾസ് റിലേകൾ വാതക ഉൽപാദനവും ഇൻസുലേഷൻ പരാജയങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എണ്ണ ചലനവും നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഒന്നിച്ച്, ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ, ഇൻഡസ്ട്രിയൽ, യൂട്ടിലിറ്റി പവർ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉടനീളം പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യത, പേഴ്‌സണൽ സേഫ്റ്റി, ഫോൾട്ട് ഐസൊലേഷൻ കഴിവ് എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു മൾട്ടി-ലെയർ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ആർക്കിടെക്ചർ ഉണ്ടാക്കുന്നു.