1500 kVA പാഡ് മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ വില-23.9/0.416 Kv|ജമൈക്ക 2025

അഞ്ച്-അവയവങ്ങളുടെ ഘടന (മൂന്ന് പ്രധാന അവയവങ്ങൾ + രണ്ട് റിട്ടേൺ അവയവങ്ങൾ) ഫ്ലക്സ് സമമിതി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അസന്തുലിതമായ കാന്തിക പുൾ കുറയ്ക്കുകയും ലോഡ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ആധുനിക പവർ ഗ്രിഡുകളിൽ ഹാർമോണിക് കറൻ്റുകളുടെയും ഡിസി ബയസിൻ്റെയും മികച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യൽ. അടുക്കിയിരിക്കുന്ന ലാമിനേറ്റഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ കോർ എഡ്ഡി കറൻ്റ് നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് നഗര ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക്-അനുയോജ്യമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. കരുത്തുറ്റ കോർ നിർമ്മാണം ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട് ശക്തികളെ ചെറുക്കുന്നു, ട്രാൻസ്ഫോർമർ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഫ്ലക്സ് പാത്ത് ചൂട് ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കുന്നു, എണ്ണ നിറച്ച ടാങ്കിലെ താപ മാനേജ്മെൻ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ത്രീ-ഫേസ് പാഡ്{1}}മൗണ്ടഡ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒരു അഡ്വാൻസ്ഡ് ഫോയിൽ{2}}വൗണ്ട് എൽവി (ലോ-വോൾട്ടേജ്) വൈൻഡിംഗും ലേയറും{4}}വൗണ്ട് എച്ച്വി (ഉയർന്ന{5}}വോൾട്ടേജ്) വൈൻഡിംഗ് രൂപകൽപ്പനയും അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മികച്ച പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. എൽവി വിൻഡിംഗ് ഉയർന്ന-ചാലകത കോപ്പർ ഫോയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മികച്ച ഷോർട്ട്{8}}സർക്യൂട്ട് താങ്ങാനുള്ള ശേഷിയും കാര്യക്ഷമമായ താപ വിസർജ്ജനവും നൽകുന്നു. HV വൈൻഡിംഗ്, ഇൻറർലെയർ ഇൻസുലേഷനോടുകൂടിയ കൃത്യമായ{10}}ലേയർ{11}}മുറിച്ച ചെമ്പ് കണ്ടക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെട്ട വോൾട്ടേജ് വിതരണവും പ്രേരണ ശക്തിയും നൽകുന്നു.

വൈദ്യുത മണ്ഡലം വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും വൈദ്യുത ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി തന്ത്രപരമായി വളയുന്ന അറ്റത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ആംഗിൾ റിംഗ്, സ്ട്രെസ് പോയിൻ്റുകൾ എന്നിവയാണ് ഡിസൈനിൽ നിർണായകമായത്. ഫോയിൽ{1}}വൗണ്ട് എൽവിയുടെയും ലെയറിൻ്റെയും-വൗണ്ട് എച്ച്വി വിൻഡിംഗുകളുടെ സംയോജനം, റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് ഇൻസുലേഷനും ആംഗിൾ റിംഗുകളും സഹിതം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും താപ സ്ഥിരതയും ആവശ്യപ്പെടുന്ന പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ത്രീ-ഫേസ് പാഡ്{1}}മൌണ്ട് ചെയ്ത ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ ടാങ്ക്, കർശനമായ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലൂടെ കുറഞ്ഞ-കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് (Q235B) രൂപകല്പന ചെയ്ത കൃത്യതയുള്ളതാണ്. ഇത് CNC ലേസർ കട്ടിംഗും ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യതയ്‌ക്കായി വളയലും ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പ്രധാന സീമുകളുടെ സബ്‌മർജഡ് ആർക്ക് വെൽഡിംഗ് (SAW), ഘടനാപരമായ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കാൻ X-റേ/അൾട്രാസോണിക് പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു. ടാങ്ക് പ്രതലം ഷൂട്ട് ചെയ്‌ത് (Sa2.5 ഗ്രേഡ്) കാലാവസ്ഥ പ്രതിരോധത്തിനായി എപ്പോക്‌സി പ്രൈമറും (80–100 μm), പോളിയുറീൻ ടോപ്‌കോട്ടും (60–80 μm) ഉൾപ്പെടെയുള്ള മൾട്ടി{10}}ലെയർ ആൻ്റി-കോറോൺ കോട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു.

അസംബ്ലിക്ക് മുമ്പ്, ടാങ്ക് 50 kPa പ്രഷർ ടെസ്റ്റിനും ഹീലിയം ലീക്ക് ഡിറ്റക്ഷനും എയർടൈറ്റ്നെസ് പരിശോധിക്കുന്നു. IEEE C57.12.25, IEC 60076 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് ഈ കരുത്തുറ്റ, ചോർച്ച പ്രൂഫ് ഡിസൈൻ-30 വർഷത്തിലധികം സേവനജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

1. ഈർപ്പം സംരക്ഷണം - വാക്വം സീലിംഗിന് മുമ്പ് യൂണിറ്റിനുള്ളിൽ ഡെസിക്കൻ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

2. ആക്സസറികൾ - തടി പിന്തുണയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന-സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വടി; T-ഒരു യൂണിറ്റിന് റെഞ്ച് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

3. ബേസ് - സ്റ്റീൽ ബലപ്പെടുത്തലുള്ള സോളിഡ് വുഡ് പാലറ്റ്.

4. ലീക്ക് ചെക്ക് – ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് കീഴിൽ ഓയിൽ-ഡിറ്റക്ഷൻ പേപ്പർ വയ്ക്കുക.

5. സീലിംഗ് - വ്യാവസായിക സീലർ ഉപയോഗിച്ച് ഫോയിൽ ബാഗിൽ വാക്വം{1}}സീൽ ചെയ്യുക.

6. സംരക്ഷണം - കോർണർ ഗാർഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് ദൃഡമായി പൊതിയുക.

7. അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ - ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പോയിൻ്റുകളും ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രവും വ്യക്തമായി ലേബൽ ചെയ്യുക.

1500kVA പാഡ്{1}}മൌണ്ട് ചെയ്ത ട്രാൻസ്ഫോർമറും 500kVA യൂണിറ്റും CIF നിബന്ധനകൾക്ക് കീഴിൽ കിംഗ്സ്റ്റൺ തുറമുഖത്തേക്ക് അയയ്ക്കും. വിൽപനക്കാരൻ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് ലോഡിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് ഉൾനാടൻ ഗതാഗതം ക്രമീകരിക്കുന്നു, സുരക്ഷിതമായ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, തുടർന്ന് കാരിയറുകൾ വഴിയുള്ള സമുദ്ര ചരക്ക് (ഉദാ, MSC അല്ലെങ്കിൽ Maersk). ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ കണ്ടെയ്നർ അളവുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണെങ്കിൽ, 40'HQ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാറ്റ് റാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കും; അല്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക്ബൾക്ക് ഷിപ്പിംഗ് ബാധകമാണ്.

കടൽ യാത്രയ്ക്ക് ഏകദേശം 25-35 ദിവസമെടുക്കും, വിൽപ്പനക്കാരൻ മുഴുവൻ യാത്രയ്ക്കും എല്ലാ അപകടസാധ്യതകൾക്കും ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ നൽകുന്നു. കിംഗ്സ്റ്റണിൽ എത്തുമ്പോൾ, വാങ്ങുന്നയാൾ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസും അൺലോഡിംഗും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം വിൽപ്പനക്കാരൻ മുഴുവൻ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകളും നൽകുന്നു (ഉദാ, ബി/എൽ, ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി).